对结构改进后的
止回阀，重新进行了流量系数试验得出下列一组数据( 表5) 。
表5 结构改进后的DN50 - Class1 500止回阀流量系数试验数据。
止回阀结构改进后，其CV值试验结果有了大幅提高。另外，应控制阀盖导向、
阀盖与阀瓣配合间隙及提高零件配合面的粗糙度和增加阀瓣与导向件之间配合面的同轴度、同柱度等形位公差控制要求，使其在满足温度变化要求的前提下，尽量减小配合间隙，以保证阀门CV值的稳定。对止回阀流量系数测试数据分析的过程和结论，为阀门的设计、制造以及系列化和软件模拟计算奠定了基础。
